9月24日下昼，，，，，在合肥轨道交通4号线4标段大强路站，，，，，重大的盾尾上半部组件被100吨起重机的吊臂稳稳吊起，，，，，徐徐送入井下就位最先毗连组装。。 。至此，，，，，安徽三建首台盾构机所有组件经由8天吊装施工已经所有顺遂下井就位，，，，，进入到组装调试阶段，，，，，拉开了轨道盾构施事情业的序幕。。 。
9月18日，，，，，随着首台盾构机组件进入施工现场，，，，，三建首台盾构机进入吊装阶段。。 。为了确保吊装事情顺遂举行，，，，，项目部做了大宗准备事情，，，，，包括运输线路、园地安排、职员配备、装备组织、井下定位等，，，，，使得吊装事情井然有序，，，，，并顺遂通了轨道质监站及专家、业主盾构机吊装现场条件验收。。 。9月19日中午11：28，，，，，重达32吨的盾构机第一个组件电瓶车头在热烈的鞭炮声中顺遂完成了“第一吊”，，，，，接着盾构机台车依次吊装下井。。 。9月20、21日，，，，，盾构机毗连桥架和螺旋机吊装下井。。 。9月22日至24日，，，，，盾构机刀盘、前盾、中盾、螺旋机以及管片拼装机、盾尾等剩余组件的所有吊装下井。。 。
项目部体现，，，，，现在盾构机各组件已经所有在井下就位，，，，，正在地下举行中焊接加固和起源毗连组装。。 。预计国庆节后将陆续完成井下盾构机的组装调试事情，，，，，为下一步盾构始发做好准备。。 。
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