11月5日，，随着“奋进二号”盾构机刀盘破土而出，，由安徽省交通航务工程有限公司承建的合肥市轨道交通4号线3标潜口路到高铁南站盾构区间实现双线意会。。。合肥市轨道交通建设分公司总司理助理颜海峰、安徽交航副总司理侯力和各参建单位代表加入了意会仪式。。。
“潜高区间”长599.852米，，由于吸收端位于高铁南站负层，，清静要求高，，是4号线的主要区（标）段。。。公司先后投入了2台盾构机，，1#盾构机于2018年4月25日右线始发施工，，至2018年11月5日左线2#盾构机顺遂吸收，，实现了双线意会。。。施工历程中，，项目手艺部严密组织，，合理优化施工参数，，全心安排施工工序，，适时做好地表及地下监测，，在盾构掘进历程中坚持高标准，，确保掘进施工质量，，严酷控制盾构掘进速率，，接纳响应步伐包管盾构机顺遂推进。。。在管片拼装历程中，，安排专人认真管片进场验收，，确保管片外观质量，，同时在管片装置历程中坚持旁站制度，，由值班手艺职员举行严控。。。在管片渗漏水防控上，，拼装前由手艺职员对防水质料粘贴情形举行仔细检查，，同时在掘进历程中举行同步注浆，，包管成形隧道质量。。。
地铁项目部先后战胜地质条件、外部情形等种种倒运因素，，清静完成了盾构区间的掘进使命，，知足了业主节点工期要求，，实现了双线意会。。。
合肥地铁4号线潜口路站至高铁站区间双线的顺遂意会，，体现了安徽交航在轨道施工手艺领域的专业手艺水准，，展示了安徽交航的团队精神和能力。。。地铁项目部全体员工将继续贯彻驻足专业、树立精品的宗旨，，用优质的服务、扎实的作风、精湛的营业为之后的隧道掘进事情保驾护航。。。
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