3月23日下昼，，，，随着最后一块顶板完成混凝土浇筑，，，，安徽路桥轨道交通3号线南延线仙霞路站主体结构顺遂封顶。。。。。。
仙霞路站为3号线南延线2标段首个实现主体结构封顶的车站，，，，位于仙霞路与金寨南路交口，，，，地下2层岛式车站，，，，全长216米，，，，标准段宽19.7米。。。。。。车站主体为混凝土钢架结构，，，，接纳明挖顺作法施工，，，，两头区间接纳盾构法。。。。。。该车站施工难度大，，，，地下12m左右为高强度中风化泥质砂岩，，，，最高强度抵达了60Mpa，，，，基坑平均深度17米，，，，开挖难题。。。。。。
为了确保车站施工质量和清静，，，，项目部提前谋划，，，，科学施工，，，，一直提升现场工序治理和标准化施工水平。。。。。。针对施工中的重难点，，，，党员手艺攻关小组集思广益优化施工方案，，，，做好方案交底和手艺指导，，，，实时解决现场手艺难题。。。。。。同时组织周全开展清静教育，，，，确保施工全历程清静可控。。。。。。（王长安）
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