4月8日下昼，，，，，随着盾构机刀盘清静平稳放入端头井始发架上，，，，，经7个日夜不中止操作，，，，，安徽路桥合肥轨道交通3号线南延线2标“奋斗三号”盾构机顺遂完成吊装下井，，，，，标记着站前路站—仙霞路站区间右线施工步入盾构作业新阶段。 。。
“奋斗三号”盾构机为复合式土压平衡盾构机，，，，，机体总长约80米，，，，，总重约400吨，，，，，直径6.48米，，，，，是名副着实的“巨无霸”。 。。据项目盾构副司理李春月先容，，，，，该盾构机针对该区间特有的地质结构举行了量身定制，，，，，专门增设撕裂刀、镶齿滚刀，，，，，进一步有用提高掘进效率。 。。
为确保整体施工平稳推进，，，，，项目因地制宜体例盾构机运输、吊装等专项施工方案，，，，，对加入吊装的相关协作步队多次举行清静和手艺交底，，，，，对所有参建员工举行“两码”+核酸报告审验，，，，，在预准时间内高效完成了所有部件下井使命。 。。（王长安）
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