克日,,,,安徽水利天长至天柱山高速公路无为至安庆段路基工程已基本完成,,,,正进入路面工程试验段铺设阶段,,,,预计明年年底将建成通车,,,,受到灼烁日报、安徽日报、中何在线、大皖新闻等主流媒体关注报道。。。。。
原文如下:
天长至天柱山高速公路简称天天高速,,,,是安徽省高速公路网妄想的北沿江高速公路,,,,高速公路全长约400公里,,,,是横贯安徽工具的大通道。。。。。克日志者在采访中相识到,,,,这条大动脉迎来新希望,,,,其无为至安庆段路基工程已基本完成,,,,正进入路面工程试验段铺设阶段,,,,预计明年年底将建成通车。。。。。
克日,,,,记者来到长河特大桥项目施工现场,,,,只见大桥上工人正在加紧施工,,,,塔吊、挖机等装备开足马力。。。。。“工人正在桥面举行挂篮前移,,,,为下一节段钢筋模板装置作施工准备。。。。。”安徽水利天天高速10标项目总工孙瑞晓告诉记者,,,,现场投入施工职员几百人,,,,职员装备都紧锣密鼓抢抓工期。。。。。
长河为铜陵市枞阳县与安庆市宜秀区之间的界河,,,,桥位自东向西划分穿越铜陵市枞阳县和安庆市宜秀区。。。。。长河特大桥位于枞阳县境内,,,,横跨长河南北,,,,是天天高速公路建设的全线控制性工程。。。。。
据先容,,,,长河特大桥桥长1.339千米,,,,主跨为133米,,,,接纳挂篮悬臂现浇施工。。。。。“施工历程中面临着横跨长河涉水施工,,,,浇筑方量较大,,,,管道、钢筋麋集,,,,预埋件繁多,,,,结构受力重大等诸多灾题。。。。。”孙瑞晓先容,,,,长河特大桥主桥接纳悬臂现浇斜拉索结构,,,,该桥整体式路基全宽27米,,,,双向四车道,,,,因长河特大桥大桩号侧紧临大龙山1号隧道,,,,所在蹊径接纳疏散式,,,,单幅路基宽度为13.25米。。。。。
孙瑞晓告诉记者,,,,长河特大桥属于天天高速公路无为至安庆段10标段施工规模,,,,该标段起点位于枞阳县官埠桥镇继光村,,,,终点位于安庆市宜秀区杨桥镇,,,,全长8.9公里,,,,路基长度6.4公里,,,,桥梁共有6座,,,,长度2.4公里,,,,包括5座大桥,,,,1座特大桥。。。。。目今路基工程已基本竣事,,,,长河特大桥正在举行悬臂浇筑和挂梁施工,,,,预计明年8月举行合龙。。。。。
天天高速公路无为至安庆段地处长江北岸,,,,是安徽省“五纵十横”高速公路网中的“横八”线中一段,,,,是安徽北沿江高速的主要组成部分。。。。。项目蹊径全长约119.176公里,,,,沿线主要经由芜湖市无为市、铜陵市郊区及枞阳县、安庆市宜秀区及怀宁县,,,,共经3市5县(区市)18个州里。。。。。
天天高速公路无为至安庆段全线接纳双向四车道,,,,设计速率120千米/小时,,,,设特大桥10座、大桥17座、中小桥12座,,,,桥梁长度42.647公里;;;;;;设长隧道3座,,,,短隧道1座,,,,全长5.85公里,,,,桥隧占比41.6%。。。。。另设10处互通立交、匝道收费站5处、服务区2处等须要设施。。。。。项目批复建设工期3年。。。。。
天天高速无为至安庆段项目办总工王博先容,,,,现在天天高速无为至安庆段全线路基工程完成90%,,,,桥梁工程完成80%,,,,隧道工程完成75%,,,,路面单位已经进场,,,,即将最先路面试验段铺设,,,,妄想2025年底建成通车。。。。。“项目建成后,,,,将进一步完善安徽沿江高速路网,,,,增强安庆、铜陵、芜湖、马鞍山、滁州等地的横向毗连。。。。。”
天天高速公路无为至安庆段项目的建设,,,,将进一步完善我省高速公路路网结构,,,,增进区域经济和工业生长,,,,关于完善安徽沿江综合立体交通走廊;;;;;;支持长江经济带国家战略实验,,,,发动沿线城镇经济、旅游生长等意义重大。。。。。